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- Con los ingenieros de la Costa de Chiapas traza la hoja de ruta: Puerto Chiapas y el Corredor Interoceánico son la oportunidad histórica —debemos estar preparados, organizados y listos para que el desarrollo llegue a casa, no sólo pase por enfrente.
Redacción
Tapachula, Chis; NOV. 11 (interMEDIOS).– Encuentro, diálogo y visión compartida. El ingeniero Carlos Díaz Saldaña sostuvo una reunión de trabajo con integrantes del Colegio de Ingenieros Mecánicos y Eléctricos de la Costa de Chiapas, en el marco de los Encuentros Ciudadanos con Saldaña, que recorren la región escuchando de frente a quienes conocen de cerca las necesidades reales del territorio.
Díaz Saldaña habló con la franqueza de quien conoce el terreno desde abajo. Señaló una realidad que muchos callan: “Aquí llegan contratistas de fuera a llevarse las obras, mientras a los locales se nos ponen barreras. En otras entidades exigen que te asocies con alguien de ahí para poder entrar; aquí no hay reglas parejas, y eso debemos cambiarlo organizándonos”. Recordó que la organización de profesionales ya ha demostrado su fuerza: “Nosotros demandamos a un gobernador y le ganamos en la Corte. Si estamos unidos, podemos ganar muchas batallas”.
Definió con sencillez lo que significa gobernar con vocación pública: “Ser de izquierda no es una etiqueta, es trabajar por el bien común. Cuando el interés personal pesa más que el bienestar de todos, ahí se pierde el rumbo”. Y puso el foco en la oportunidad histórica que hoy tiene la región: el Corredor Interoceánico, el fortalecimiento de Puerto Chiapas y la nueva vía férrea que conectará los océanos están transformando el mapa comercial del mundo.
Advirtió con claridad los riesgos si no hay preparación local: “Que lleguen grandes inversiones no significa automáticamente bienestar para nosotros. Si vienen de fuera con todo —maquinaria, personal, hasta lo más elemental—, de qué nos sirve. El verdadero desarrollo es que la derrama económica se quede aquí, en nuestras empresas, en nuestras familias”. Por eso insistió en la importancia de formar a los jóvenes, fortalecer a las empresas locales y construir juntos una plataforma legislativa que ponga a la región en condiciones de igualdad ante los grandes proyectos.
Puso sobre la mesa datos que cambian la perspectiva: Puerto Chiapas ya recibe embarcaciones de 40 mil toneladas; la saturación de otros puertos del Pacífico lo convierte en una alternativa estratégica; la nueva línea ferroviaria reducirá a seis horas el trayecto entre océanos; y los empresarios de Centroamérica ya voltean aquí porque ven que el futuro de la región pasa por este puerto. Pero también señaló los obstáculos que hay que remover: falta de personal especializado, trámites lentos y una infraestructura que todavía no acompaña al ritmo que viene.
“No venimos a prometer lo que no podemos cumplir. Venimos a escucharlos, a integrar sus propuestas y a llevarlas al Congreso de la Unión. El futuro no llega solo: se construye preparándonos, organizándonos y asegurando que cuando el progreso llegue, no pase de largo. Que aquí se quede. Que aquí transforme”, concluyó. (iM-rrc).
